Test : voiture télécommandée Borscellor 40 km/h 4WD

Il est souvent difficile de trouver une voiture télécommandée qui combine à la fois une vitesse exaltante et une autonomie suffisante pour réellement en profiter. Avec sa promesse de 40 km/h et ses deux batteries incluses, ce monster truck 4×4 pourrait bien être la réponse que vous attendiez pour concilier performance et durée de jeu.

Déballage et premières impressions

Dès l’ouverture de la boîte, le monster truck inspire une certaine robustesse. Le produit est livré entièrement assemblé et prêt à l’emploi, un point appréciable pour qui souhaite s’amuser sans délai. L’ensemble comprend le véhicule, une télécommande, un chargeur USB, quelques pièces de rechange et, surtout, deux batteries. La carrosserie en PVC, aux couleurs vives, est maintenue par quatre goupilles faciles à retirer. Si le châssis et les suspensions semblent bien conçus, avec de nombreuses parties mobiles visibles, la coque reste fine et l’on devine qu’elle marquera rapidement aux premiers chocs. La télécommande, quant à elle, présente une finition plus basique. Le plastique est léger et l’ensemble donne une impression un peu « cheap », notamment la gâchette qui commande l’accélération et le freinage. Malgré ce détail, l’ensemble reste cohérent pour un produit de cette gamme de prix.

Prise en main et pilotage

Une fois la batterie chargée et insérée, la prise en main est immédiate. La voiture est équipée de deux moteurs, un pour chaque essieu, ce qui en fait un véhicule à quatre roues motrices. J’ai particulièrement apprécié la présence d’un potentiomètre sur la télécommande permettant de régler la vitesse maximale. C’est une fonctionnalité très utile pour adapter la puissance du véhicule à l’expérience du pilote, notamment pour un enfant. Les moteurs sont étonnamment silencieux, tout comme le servomoteur de direction, ce qui rend l’utilisation agréable. En revanche, j’ai noté que la gâchette de la télécommande manquait parfois de progressivité lors du passage de la marche avant à la marche arrière. De même, l’angle de braquage m’a paru un peu limité, ce qui peut rendre les manœuvres dans des espaces restreints moins aisées. Le véhicule a tendance à tirer tout droit en pleine accélération dans les virages, un comportement typique des systèmes 4WD sans différentiel central.

Performances sur le terrain

C’est ici que ce monster truck révèle tout son potentiel. Le fabricant annonce une vitesse de pointe de 40 km/h. Sur le terrain, après plusieurs tests, mes mesures se rapprochent davantage d’une vitesse comprise entre 25 et 30 km/h. Cette performance reste toutefois très impressionnante pour un modèle de cette taille et procure de véritables sensations de vitesse. Le véhicule est particulièrement à l’aise sur des surfaces comme l’asphalte d’un parking ou l’herbe d’un jardin. Les quatre roues motrices offrent une excellente motricité et les suspensions indépendantes absorbent bien les irrégularités du terrain. La voiture se comporte admirablement bien sur des chemins de terre ou de graviers, se prêtant parfaitement à une utilisation de type Enduro ou Baja. Il ne s’agit cependant pas d’un véhicule de franchissement. L’absence de blocage de différentiel fait qu’une roue qui patine peut immobiliser le véhicule sur un obstacle simple, comme une petite marche ou dans de l’herbe très haute. La suspension, bien qu’efficace, est un peu raide, ce qui peut faire rebondir la voiture sur les plus gros sauts.

Autonomie et durabilité

L’un des plus grands atouts de ce pack est sans conteste la présence de deux batteries rechargeables. Chacune offre une autonomie d’environ 10 à 15 minutes de jeu intensif, en fonction de la vitesse et du type de terrain. Disposer des deux permet donc de prolonger le plaisir pour une session totale d’une trentaine de minutes, ce qui est tout à fait correct. Le chargeur USB fourni est pratique, bien qu’un cycle de charge complet soit assez long. Concernant la durabilité, le châssis et les composants mécaniques semblent bien résister aux chocs et aux sauts. J’ai pu constater, comme d’autres utilisateurs, que la coque en PVC est le point faible. Elle est très fine et se raye dès les premières sorties. Bien qu’elle n’ait pas cassé durant mon test, sa légèreté la rend vulnérable. J’ai également noté un commentaire faisant état d’une casse de suspension, c’est donc un point à surveiller sur le long terme. La fourniture de quelques pièces de rechange est un geste appréciable qui suggère une volonté du fabricant de se positionner sur un segment de moyenne gamme, au-delà du simple jouet jetable.

Bilan du test

Mon avis sur ce produit

J’ai été vraiment séduite par ce petit monster truck télécommandé qui s’est révélé être une excellente surprise pour s’initier ou simplement s’amuser. Son design est très réussi, il est étonnamment rapide, silencieux et sa prise en main est quasi immédiate. Avec ses quatre roues motrices et ses suspensions efficaces, il reste stable et s’aventure sans mal sur différents types de sols, le tout avec une autonomie très correcte grâce aux deux batteries fournies, ce qui est un vrai plus. Quelques points faibles viennent toutefois tempérer cet enthousiasme : la télécommande fait un peu ‘cheap’ et sa gâchette manque parfois de réactivité, tandis que la coque en plastique, bien que jolie, se raye vite et les suspensions me semblent un peu légères pour les terrains les plus accidentés. Malgré ces quelques réserves, il offre un rapport plaisir-prix indéniable et constitue un superbe cadeau pour les ados comme pour les adultes qui veulent s’amuser sans se ruiner.

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